![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Shopping cart is empty
For free delivery are missing
-,--
Free delivery!
Sum
0,00 €
Price includes discounts
Sklep w trakcie prac modernizacyjnych
NEXUS R5 + Zestaw Wtyczek i Pinów
The Symbol :
HT-192366328
The Availability Of :
0
opak
![]()
22552.20
Zamówienie telefoniczne: 503922470 Leave your phone
Delivery time to :
30 days
Shipping price :
The Lack Of
ZESTAW WTYCZEK I PINÓW - DO ZASTOSOWAŃ Z NEXUS R5
Stworzony do konwersji istniejącej wiązki elektrycznej w celu dostosowania jej do aplikacji związanych z jednostką Nexus R5.
PRZEGLĄD VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)
Nexus R5 to flagowy produkt Haltech, łączący funkcje modułu dystrybucji zasilania, rejestratora danych, dwukanałowego kontrolera szerokopasmowego i nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy VCU (Jednostka Kontroli Pojazdu).
4 x 25A (ciągłe) wyjścia PWM typu push-pull (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, blokady przekładni, wentylatora chłodnicy, pompy paliwowej)12 x 8A (ciągłe) wyjścia o wysokim boku (niskie PWM, 200 Hz) (do zasilania czujników, elektrozaworów NOS itp.)
18 x sterowniki wtryskiwacza peak/hold (można używać jako wyjścia niskiego boku)
12 x wyjścia zapłonowe o niskim prądzie (można używać jako wyjścia niskiego boku)
8 x wyjścia niskiego boku, zdolne do PWM (DPO)
4 x wyjścia push-pull / h-bridge (8A, zdolne do PWM), np. do sterowania przepustnicą elektroniczną
23 x wejścia analogowe 0-5V z redundancją dla przepustnicy elektronicznej i 5V pullup przełączalnym
Wejścia triggera i home z różnicowymi wejściami, progowymi wartościami i filtrami przecięć
10 x synchroniczne wejścia impulsowe, zero crossing lub progowalne wartości - wejścia czujnika wałka rozrządu, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
2 x wbudowane kontrolery szerokopasmowe, obsługujące NTK i LSU4.9
3 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem
FUNKCJE VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)Sterowanie za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
Długotrwałe Uczenie
Kontrola Silnika Krokowego (Stepper Motor Control)
4D Kontrola Ciśnienia Wtrysku w Układzie Zamkniętym (4D Closed Loop Boost Control)
Kontrola CO2 w Układzie Zamkniętym (Closed Loop CO2 Control)
Obrotowe Utrzymywanie Biegu Jałowego (Rotational Idle)
Kontrola Startu (Launch Control)
Kontrola Trakcji (Traction Control)
Anti-Lag
Kontrola Podwójnego Stukotu (Dual Knock Control)
Kontrola Blokady Przekładni (Trans Brake Control)
Timer Wyścigowy (Race Timer)
Wieloetapowa Iniekcja Paliwa (Multi Stage Fuel Injection)
Wielopoziomowa Ochrona Silnika (Multi-level Engine Protection)
6-stopniowa Kontrola Azotu (6 Stage Nitrous Control)
Kontrola Zmiennej Krzywej Rozrządu z 4 czujnikami (4-sensor variable cam control)
Kontrola Przepływu Powietrza do Układu Dolotowego (Intake Air Bleed Control)
Kontrola Bezstopniowej Zmiany Biegów (Flat Shift Control)
Kontrola Skoku Amortyzatora i Wysokości Nadwozia (Shock Travel & Ride Height Control)
Zaawansowane Zarządzanie Momentem Obrotowym (Advanced Torque Management)
Wi-Fi na Pokładzie
AUTOMATYCZNA KONTROLA SKRZYNI BIEGÓWFord AODE/4R70W
GM 4L60E
GM 4L80E
Toyota A340E
Lenco
Liberty
