![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Shopping cart is empty
For free delivery are missing
-,--
Free delivery!
Sum
0,00 €
Price includes discounts
Sklep w trakcie prac modernizacyjnych
Nexus R3 VCU + zestaw wtyków i pinów
The Symbol :
HT-192455530
The Availability Of :
0
opak
![]()
13107.60
Zamówienie telefoniczne: 503922470 Leave your phone
Delivery time to :
30 days
Shipping price :
The Lack Of
- Zestaw wyłącznie wtyków i pinów - AMP 34 pin 4 rzędu 3 klucz Superseal
- Zestaw wyłącznie wtyków i pinów - AMP 34 pin 4 rzędu 4 klucz Superseal
- Zestaw wyłącznie wtyków i pinów - Męski złącz Deutsch DTP-06-4S - Czarny (25A)
PRZEGLĄD VCU Nexus R3 łączy funkcjonalność modułu dystrybucji energii, rejestratora danych, kontrolera szerokopasmowego i nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy VCU (Vehicle Control Unit).
6 x wyjść typu push-pull / h-bridge (8A, zdolne do sterowania PWM), np. do elektronicznego przepustnicy
4 x 25A (ciągła) wyjścia typu push-pull PWM zdolne do sterowania (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, transbrake, wentylatora termicznego, pompy paliwowej)
8 x sterowniki wtryskiwaczy typu peak/hold (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego napięcia)
8 x wyjścia zapłonowe o niskim prądzie (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego napięcia)
6 x wyjść niskiego bocznego napięcia, zdolnych do sterowania PWM (DPO)
11 x wejść analogowych 0-5V z redundancją do elektronicznej przepustnicy i przełączalnym pull-up 5V
Wejścia trigger i home z różnicowymi wejściami, regulowanymi progami i filtrami zakłóceń
6 x synchronicznych wejść pulsacyjnych, zero-crossing lub regulowalnymi progami - wejścia czujnika wału korbowego, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
1 x wbudowany kontroler szerokopasmowy, obsługujący sondy NTK i LSU4.9
1 x wbudowany czujnik MAP 4 bar
2 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem
FUNKCJE VCU Sterowanie za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
Długoterminowa nauka
Sterowanie silnikiem krokowym
4D Zamknięte Sterowanie Wzrostem Ciśnienia
Zamknięte Sterowanie CO2
Obracające się biegi
Kontrola Startu
Kontrola Trakcji
Anti-Lag
Podwójna Kontrola Detonacji
Kontrola Trans Brake
Stoper Wyścigowy
Wieloetapowe Wtryskiwania Paliwa
Wielopoziomowa Ochrona Silnika
Kontrola Azotu 6-stopniowa
4-sensorowa zmienna kontrola wału rozrządu
Kontrola Przepustnicy Powietrza Dolotowego
Kontrola Bezstopniowej Zmiany Biegów
Kontrola Skoku Amortyzatora i Wysokości Nadwozia
Zaawansowane Zarządzanie Momentem Obrotowym
Wi-Fi na pokładzie
Dziennikowanie na pokładzie (128 MB)
STEROWANIE AUTOMATYCZNĄ SKRZYNKĄ BIEGÓW
Liberty
Ford AODE/4R70W
GM 4L60E
GM 4L80E
Toyota A340E
Lenco
4 x 25A (ciągła) wyjścia typu push-pull PWM zdolne do sterowania (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, transbrake, wentylatora termicznego, pompy paliwowej)
8 x sterowniki wtryskiwaczy typu peak/hold (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego napięcia)
8 x wyjścia zapłonowe o niskim prądzie (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego napięcia)
6 x wyjść niskiego bocznego napięcia, zdolnych do sterowania PWM (DPO)
11 x wejść analogowych 0-5V z redundancją do elektronicznej przepustnicy i przełączalnym pull-up 5V
Wejścia trigger i home z różnicowymi wejściami, regulowanymi progami i filtrami zakłóceń
6 x synchronicznych wejść pulsacyjnych, zero-crossing lub regulowalnymi progami - wejścia czujnika wału korbowego, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
1 x wbudowany kontroler szerokopasmowy, obsługujący sondy NTK i LSU4.9
1 x wbudowany czujnik MAP 4 bar
2 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem
FUNKCJE VCU Sterowanie za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
Długoterminowa nauka
Sterowanie silnikiem krokowym
4D Zamknięte Sterowanie Wzrostem Ciśnienia
Zamknięte Sterowanie CO2
Obracające się biegi
Kontrola Startu
Kontrola Trakcji
Anti-Lag
Podwójna Kontrola Detonacji
Kontrola Trans Brake
Stoper Wyścigowy
Wieloetapowe Wtryskiwania Paliwa
Wielopoziomowa Ochrona Silnika
Kontrola Azotu 6-stopniowa
4-sensorowa zmienna kontrola wału rozrządu
Kontrola Przepustnicy Powietrza Dolotowego
Kontrola Bezstopniowej Zmiany Biegów
Kontrola Skoku Amortyzatora i Wysokości Nadwozia
Zaawansowane Zarządzanie Momentem Obrotowym
Wi-Fi na pokładzie
Dziennikowanie na pokładzie (128 MB)
STEROWANIE AUTOMATYCZNĄ SKRZYNKĄ BIEGÓW
Liberty
Ford AODE/4R70W
GM 4L60E
GM 4L80E
Toyota A340E
Lenco
