![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Sklep w trakcie prac modernizacyjnych
Zaślepka EGR 1.3 JTD Multjet FIAT 1.3 CDTI OPEL
Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
FIAT 1.3 JTD Multijet:
- Doblo Cargo 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000; 199A2000)
- Grande Punto 2006 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000)
- Idea / Panda 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000)
- Linea 2007 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000)
- Punto II 2003 - 2008 (oznaczenie silnika 188A9000)
LANCIA 1.3 JTD Multijet:
- Musa 2004 -> (oznaczenie silnika 188A9000)
- Ypsilon 2004 -> (oznaczenie silnika 199A2000; 199A3000, 188A9000)
OPEL 1.3 CDTI:
- Astra H 2004-2009 (oznaczenie silnika Z13DTH)
- Corsa C 2001-2006 (oznaczenie silnika Y13DT; Z13DT; Z13DTJ)
- Corsa D 2006 -> (oznaczenie silnika Z13DTH)
- Meriva A 2003-2008 (oznaczenie silnika Y13DT; Z13DT,Z13DTJ)
- Tigra B 2004 -> (oznaczenie silnika Z13DT)
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
