Wtrysk EFI Porsche 924 2.0 TPS Aparat zapłonowy

Zestaw do zmiany wtrysku z mechanicznego na elektroniczny.
Dzięki takiemu zastosowaniu pozbywamy się kłopotliwego wtrysku który już ciężko naprawić.
Zastosowane części są ogólnie dostępne na rynku.
Nie potrzebujemy sprawnej sondy lambda a jedynie sprawny układ zapłonowy i wydechowy.
Dodatkowo można założyć sekwencję, co trzeba uwzględnić w zamówieniu, żeby dostosować wiązkę.
Instalacja na zasadzie wpięcia wtyczek. Nie dotykamy seryjnego ECU.
Wszystko jest od czujników aż do wnętrza w nogach kierowcy gdzie wpinamy wtyczkę z zasilaniem i przykręcamy masę.
Dopuszczalne przez konserwatora zabytków.

Zestaw składa się z:

- Nowej listwy wtryskowej
- Wtryskiwacze paliwowe 4 szt.
- Wiązka kablowa w peszlu zakończona wtyczkami oraz pinami żeby wpiąć do nowego sterownika silnika
- Sterownik StopK-Jet Ecu Mini
- Nowy czujnik IAT
- Moduł zapłonu
- Aparat zapłonowy
- Przepustnica z TPS
- Skrzynka z wymaganymi bezpiecznikami do naszej instalacji

 
 
Zestaw stworzony do zmiany wtrysku mechanicznego na elektroniczny w silniku podanym na aukcji. Nigdy nie ponosimy odpowiedzialności w sytuacji gdy w danej karoserii należy zmienić np. cięgna gazu, automatu i itd. Zestaw tworzymy do danego silnika.
Jeśli klient chce mieć zestaw dedykowany do swojego silnika i auta, trzeba nam dostarczyć auto sprawne technicznie, z dowodem rejestracyjnym, ubezpieczeniem OC ważne jeszcze co najmniej miesiąc.
Auto musi mieć:
- sprawny układ zapłonowy.
- Szczelny układ wydechowy.
- Szczelny układ dolotowy.
- Sprawny akumulator.
- koła przystosowane do pory roku.
- Co najmniej pół zbiornika paliwa.
- Wyłączona instalacje LPG.
- Sprawną stacyjkę oraz zamki które umożliwi zamykanie pojazdu.

Auto nie spełniające tych wymogów nie będzie przyjmowane na usługę montażu oraz strojenia. Jeśli klient zatai przed naszymi monterami, że jego auto nie spełnia tych wymogów, to auto zostanie naprawione na koszt klienta po aktualnych stawkach godzinowych + koszt części.
Koszt montażu oraz strojenia ponosi klient.

Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do sportu motorowego i badań silników spalinowych i nie może być użytkowane na drogach publicznych!

Ważne  - zdjęcie produktu przykładowe.