Wtrysk Elektroniczny EFI Audi 2.2 10V Turbo MC STANDALONE

Kit zum Umrüsten der Einspritzung von mechanisch auf elektronisch.
Dank dieser Anwendung werden wir die lästige Injektion los, die schwer zu reparieren ist.
Die verwendeten Teile sind grundsätzlich am Markt erhältlich.
Eine funktionierende Lambdasonde benötigen wir nicht.
Lediglich die Zündanlage und ein dichter Auspuff.
Zusätzlich können Sie eine Reihenfolge festlegen, die in der Reihenfolge zur Anpassung des Gurtzeugs enthalten sein muss.
Die Installation erfolgt durch Einstecken der Stecker. Wir berühren die Original-ECU nicht.
Von der Sensorik bis hin zum Innenleben im Fahrerfußbereich, wo wir den Stromstecker einstecken und die Masse festschrauben, ist alles dabei.
Mit Genehmigung des Denkmalpflegers.

Das Set besteht aus:
- Einspritzschienen
- Einspritzdüsen 5 Stk.
- Injektor-Stecknüsse 5 Stk.
- Vakuumleitungen
- Kabelbaum im Rohr mit Steckern und Stiften zum Anschluss an den neuen Controller
- StopK-Jet Ecu Mini-Controller
- Vorinstallierte Karten und Starteinstellungen
- Neuer IAT-Sensor

Das Gerät ist ausschließlich für den Motorsport und Verbrennungsmotorentest vorgesehen und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden!

Wichtig - Produktfoto dient als Beispiel.
Wichtig – Aufgrund der Existenz unterschiedlicher Geräte ist der Hersteller nicht für etwaige Änderungen verantwortlich, die für die korrekte Installation der elektronischen Einspritzung erforderlich sind. Eventuelle Änderungen müssen auf Ihre Kosten vorgenommen werden.