Sklep w trakcie prac modernizacyjnych
Produktdetails
- Umbau des Durchflussmessers in einen Drucksensor (MAF->MAP)
- Änderung des 0-5V-Analogsignals
- Umwandlung der mechanischen Einspritzung in eine elektronische Einspritzung (dies ermöglicht unter anderem den Einsatz eines LPG-Einspritzsystems)
- Steuerung des Kraftstoffsystems, wenn ein Saugmotor mit einem Kompressor oder Turbolader ausgestattet ist
- Ladedruckregelung (bis 3 bar Überdruck)
Darüber hinaus ist der Digital ECU Cheater I mit einem Kommunikationsanschluss ausgestattet, der den Anschluss einer Multifunktionsanzeige für Motorbetriebsparameter, MultiDisplay, ermöglicht.
Die Konfiguration des Geräts erfolgt über die USB-Schnittstelle mit der mitgelieferten PiggyProg-Software. Mit der Software können Sie Karten (Größe 16x16) bearbeiten, Konfigurationseinstellungen ändern sowie Messparameter in Echtzeit protokollieren und anzeigen.
Digital ECU Cheater I ist ein Huckepack-Gerät, das mit einem autonomen EFI-Kraftstoffeinspritzsteuerungsmodus ausgestattet ist. Das bedeutet, dass das Gerät unter anderem verwendet werden kann für:
Das Gerät DEC I ist ausschließlich für den Motorsport und die Erprobung von Verbrennungsmotoren bestimmt und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden!
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